Thealas-reikä (DTH) vasaraon porausjärjestelmän "voimasydän". Sen tekninen ydin on korkeapaineisen-nesteen energian tehokas muuntaminen iskumekaaniseksi energiaksi. Nykyaikaiset vasarat käyttävät yleensä venttiilitöntä itsesäätyvää-rakennetta, mikä saavuttaa optimoidun energiansiirron männän ja sylinterin tarkan koordinaation ansiosta.
I. Ydinrakennejärjestelmä
Energianmuuntoyksikkö: Mäntä on valmistettu gradienttimateriaaleista, ja sen päähän on upotettu volframikarbidiseos. Sen painokonfiguraatio on optimoitu dynaamisen simuloinnin avulla yli 90 %:n energiansiirron tehokkuuden varmistamiseksi.
Ilmanjaon ohjausjärjestelmä: Hyödynnä rengas{0}}muotoista ilmakanavarakennetta, joka vähentää painehäviötä 40 % perinteisiin malleihin verrattuna ja tukee laajaa 0,7–3,5 MPa:n työpainealuetta.
Tiivistyksenvarmistusjärjestelmä: Kolmikerroksinen polyuretaanitiivisterakenne yhdistettynä erikoisvoitelukanaviin varmistaa nollavuotoja jopa 120 asteen käyttöolosuhteissa.
II. Toimintaperiaateprosessi
Kun 8–35 baarin paineilma tulee sylinteriin, se käyttää 8–15 kg:n mäntää kiihtymään differentiaalimäntäperiaatteella:
Paluuisku: Kaasu työntää männän ylös ennalta määrättyyn asentoon (isku: 80–120 mm).
Energian varastointivaihe: Ilmanjakolaite vaihtaa ilmakulkua ja mäntä kiihtyy alaspäin painovoiman ja ilmanpaineen yhteisvaikutuksesta.
Iskuvaihe: Mäntä iskee poranterän varteen nopeudella 12–25 m/s ja tuottaa 300–1 500 joulen yhden iskuenergian.
Pakokaasun ja halkeamien poisto: Törmäyshetkellä syntyvä heijastuva aalto ajaa kalliot pois reiästä poranterän ilmakanavien kautta.
III.VasaraHuolto ja korjaus
DTH-vasarat luokitellaan usein matalan{0}}paineen, keskipaineen- ja korkean-paineen tyyppeihin, jotta ne täyttävät työmaan eri vaatimukset ja mukautuvat ilmakompressorin kapasiteettitarpeisiin. Vastaavasti sisäisten osien vaihdettavuus ja huoltotoimenpiteet ovat pitkälti samanlaisia.
Matala- ja keskipaineinen-vasarat sisältävät monia muoviosia, kuten tiivisterenkaita. Pitkän käytön jälkeen nämä tiivisteet voivat siirtyä tai vaurioitua suuremmista kompressoreista tulevan suuren ilmavirran vaikutuksesta. On tärkeää purkaa ja tarkastaa nämä kulumisalttiit-osat säännöllisesti vaihtamista tai säätöä varten.
Korkeapainevasaroissa sen sijaan on sisäisiä metalliosia. Näiden osien välisen kuivakitkan estämiseksi säännöllinen öljyvoiteluhuolto on tarpeen käyttöiän pidentämiseksi ja huoltokustannusten vähentämiseksi. Matalapaineiset vasarat voidaan voidella koneeseen integroidulla öljysumugeneraattorilla, joka kuljettaa öljysumua ilmavirran läpi.
